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荷兰dsm pa46 tw241f3加15%玻纤 热稳定级 经润滑 hdt=290
荷兰dsm pa46 tw241f6加30%玻纤 热稳定级 经润滑 hdt=290
荷兰dsm pa46 tw241f8加40%玻纤 热稳定级 经润滑 hdt=290
荷兰dsm pa46 tw241f10加50%玻纤 热稳定级 hdt=290
荷兰dsm pa46 tw241f12加60%玻纤 热稳定级 hdt=290
荷兰dsm pa46 te200f6加30%玻纤 热稳定级 hdt=290
荷兰dsm pa46 te200f8加40%玻纤 热稳定级 hdt=290
荷兰dsm pa46 te250f3加15%玻纤 热稳定级 阻燃v-0
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荷兰dsm pa46 te250f9加45%玻纤 热稳定级 阻燃v-0
荷兰dsm pa46 ts300未增强 阻燃v-2 hdt=190
荷兰dsm pa46 ts350未增强 阻燃v-0 hdt=190
荷兰dsm pa46 te300未增强 热稳定级 阻燃v-2 hdt=190
Stanyl 是帝斯曼工程塑料公司研发,并在全球推广的耐热及耐磨型的高级--的聚酰胺46品牌号。Stanyl的出现填补了普通塑料工程(PA6、PA66、PBT)和特种材料(LCP、PPS和PEEK)的空白。事实上证明在很多高要求的电子领域,Stanyl已成功地取代了一些昂贵的特种材料;同时,在汽车工业等其他应用领域,Stanyl成功地取代了金属。
PA46是什么材料--蠕变性能是限制PA46材料--应用温度的因素之一,PA46较高的结晶度使其在100以上的高温中仍能保持较好的刚度, 因而抗蠕变能力较强。它比PA6的--应用温度高30,即使在动态载荷下也有较好的尺寸稳定性。PA46除可溶解于少量几种溶剂外, 在大多数溶剂中既不溶胀, 更不溶解,具有较好的抗溶剂性。PA46在较高温度下耐油及油脂性强, 是汽车工业生产中齿轮、轴承等的**材料, 耐腐性能优于PA66,且抗氧化性好,使用安全。缝纫线一方面要求在加工时耐高温(针温很高),良好的韧性和均匀的摩擦性能,另一方面在应用时应有好的尺寸稳定性, 能经受沸水、干热等处理, PA46恰好可满足这些要求, 同时由于其熔点高于PET、PA66及PA6其耐热性能也是--的。有人研究了它们的缝纫线的缝纫特性。在相同条件下PA46纤维的缝纫长度**长, 因而它是一种很好的缝纫线材料。在160时热收缩仅为3%,比PA66下降三分之一。硫化时PA46在170无强度损失, 在180下强度损失约7%,而PA66在163下经1h处理便损失7%的强度, 因而PA46是一种更好的帘线材料。**的是PA46克服帘子线平点效应比PA66提高30%以上, 比PET也略好一些。
Stanyl 是帝斯曼工程塑料公司研发,并在全球推广的耐热及耐磨型的高级--的聚酰胺46品牌号。Stanyl的出现填补了普通塑料工程(PA6、PA66、PBT)和特种材料(LCP、PPS和PEEK)的空白。事实上证明在很多高要求的电子领域,Stanyl已成功地取代了一些昂贵的特种材料;同时,在汽车工业等其他应用领域,Stanyl成功地取代了金属。
PA46是什么材料--蠕变性能是限制PA46材料--应用温度的因素之一,PA46较高的结晶度使其在100以上的高温中仍能保持较好的刚度, 因而抗蠕变能力较强。它比PA6的--应用温度高30,即使在动态载荷下也有较好的尺寸稳定性。PA46除可溶解于少量几种溶剂外, 在大多数溶剂中既不溶胀, 更不溶解,具有较好的抗溶剂性。PA46在较高温度下耐油及油脂性强, 是汽车工业生产中齿轮、轴承等的**材料, 耐腐性能优于PA66,且抗氧化性好,使用安全。缝纫线一方面要求在加工时耐高温(针温很高),良好的韧性和均匀的摩擦性能,另一方面在应用时应有好的尺寸稳定性, 能经受沸水、干热等处理, PA46恰好可满足这些要求, 同时由于其熔点高于PET、PA66及PA6其耐热性能也是--的。有人研究了它们的缝纫线的缝纫特性。在相同条件下PA46纤维的缝纫长度**长, 因而它是一种很好的缝纫线材料。在160时热收缩仅为3%,比PA66下降三分之一。硫化时PA46在170无强度损失, 在180下强度损失约7%,而PA66在163下经1h处理便损失7%的强度, 因而PA46是一种更好的帘线材料。**的是PA46克服帘子线平点效应比PA66提高30%以上, 比PET也略好一些。